Blogok
A Pramac Yamaha versenyzői, Miguel Oliveira (nyolcadik) és Jack Miller (tizedik) bizonyították, hogy képesek támogatni egymást. „Az új GP25 nagyon gyors, és nagyszerűen lehet vele haladni az egyenesekben, és gyorsítani is lehet” – mondta Bagnaia a Ducati új rendszeréről. Az új GP24 megállítása azonban ettől a közösségtől származik. „A motorfejlesztés kulcsfontosságú a Ducati, az Aprilia és a KTM számára, mivel a rendszer, amelyet az első versenyig homologizálnak, ebben a szezonban és a következőben be van fagyasztva. Saját csapata legyőzése mellett Rossi sok mással is együttműködik, hogy bizonyos programok révén több fiatal versenyzőt vonzzon. Ugyanakkor számos más márka is képes volt a legújabb rangsor élén versenyezni, mint például Luca Marini, aki a 2020-as Moto2-ben a második helyen végzett, Marco Bezzecchi, aki a harmadik helyen végzett a végső Moto rangsorban, és számos más versenyző az akadémián.
- Az év során Rossi és Stoner gyakran küzdöttek a sikerért – különösen Katalóniában és Kínában –, de a fiatal ausztrál a versenyek nagy részében találkozott a kiváló Rossival, akik a Ducati nehézségei ellenére is kiváló képességeket mutattak, aminek eredményeként elnyerte a 2007-es MotoGP Community Tournament címet.
- 1994-ben Rossi az olasz 125 köbcentis bajnokságban versenyzett, amelynek prototípusa egy Sandroni volt, és egy Rotax motorral versenyzett.
- Miután percekkel korábban egy fájdalommentes kijáraton esett át az 1. kanyarban, az újdonsült bajnokot kidobták az Aprilia RS-GP-ből, ami a 2. kanyart formálta.
- A vadonatúj #89-es autó megelőzte Marquezt, majd vissza is passzolták, így most már egy meglehetősen biztos harmadik helyen áll Acosta előtt.
- Ő és az új csapattársa, Pecco Bagnaia (17.) egyaránt elégedettek voltak a legújabb innovációs tanácsokkal.
Betclic sportfogadási áttekintés: Hatalmas Prix városi központok
- Ez volt Rossi első győzelem nélküli szezonja, a 2012-es, amikor a Ducatival versenyzett, és ez volt az első győzelem nélküli éve a Factory Yamaha bulin.
- Végül Rins mindössze 0,462 másodperccel Rossi előtt lépett be az új vonalba, így megszerezte első MotoGP-versenyét.380 Az Argentínában és az Egyesült Államokban elért nagyszerű eredmények után Rossi végül a hatodik és az ötödik helyen végzett, Spanyolország és Franciaország mellett.
- A Jerezben, egy szenzációs küzdelem után Bagnaiával, Marquez megszerezte első hétvégi dobogós helyezését a Ducatival.
- Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Group) gyakorlatilag elsőrangú hétvégét zárt a ház füves mezőnyében, amely mesteri győzelmet aratott a Gran Premio d'Italia Brembo futamon.
- Aztán három egymást követő utolsó városban Ausztriában, ez volt a drámai utolsó körös csatád látványa Doviziosótól Márquezen át Nagy-Britanniáig és lenyűgöző San Marinó-i hazai pályájáig.387388389 Néhány 8. szettbeli vége az olasznak Aragóniában és Thaiföldön.
Ha a vadonatúj Dash első oldalvonalát bejárva a vasárnapi rajtrácsod után második leszel, akkor valószínűleg az Aprilia versenyzője, Maverick Vinales leszel. A felülvizsgált szabályozások, amelyek 2024-re korlátozzák a versenyt, azt jelentik, hogy a motorosoknak most egy alacsonyabb rajtvonalnál legalább 1,8 pubot kell megragadniuk (szemben az 1,88-as lépéssel), hogy egy nagy betclic sportfogadási áttekintés versenytartomány 60percent-át (az 50percent-a helyett) birtokolják, vagyis egy kiváló Dash 29percent-át. Marc Márquez győzelmei tovább növelhették volna a Ducati legújabb hihetetlen trendjét: a 27. győzelmet a #27 (Casey Stoner) szerezte meg, a 63. a #63 (Bagnaia), a 72. a #72 (Marco Bezzecchi) és a 89. a #89 (Jorge Martin) után. Minden szezonban vannak jövés-menések, a MotoGP™ versenyző közvetítése nagy figyelmet vonz, és izgalmat kelthetsz a rajongók között. De még a korai előnyük után is, Casadei csődbe ment, mielőtt az üldözői csapat vezetése megkezdődött volna, és megpróbálhatott volna leszakadni Zaccone erejével. Mivel a gödörből körönként kevesebben jöttek le, mindenki kíváncsi volt, hogy Casadei melyik ütést produkálta.
„Tisztában vagyok azzal, hogy miért a Ducati kínálja a legjobb motorkerékpárt a rajtrácsra” – Marquez
Rossi hajlamos volt azon kapni magát, hogy Capirossi és Biaggi dalára küzd, az olasz sajtóban „a három muskétásnak” nevezve őt. Mivel a Capirossi közötti verseny sosem fokozódott, és mindketten folyamatosan versenyben voltak, a Biaggi közötti új rivalizálás az 1990-es évek közepétől egyre erősödött, függetlenül attól, hogy mindketten nem versenyeztek egymással egészen 2000-es évig, amikor Rossi először bevezette az új 500 köbcentis kategóriát. Rossi a hetedik helyen végzett a bajnokságban 174 ponttal, 246 ponttal a győztes Marc Márquez ellen. Ez volt Rossi alacsonyabb címmeccse 2011-ben, amikor a Ducatinál versenyzett, és ez jelentette a következő nyeretlen szezonjukat. Rossi 237 hibával a torna 4. helyén végzett – ez a legnagyobb hatás rá 2010 óta –, 97 hibával a győztes Marc Márquez mögött.283 Fél tucat dobogós helyezést ért el, és Assenben biztosan győzni fog.
A 2024-es szezonra a Honda rekordot döntött a valaha volt legalacsonyabb hibával a hatalmas díjrekordban, köztük Marini és Mir mindössze 75 hibát szereztek. 2025 egy ismeretlen területre lépett a Honda számára, amely egy új névszponzorral kezdi az évet a Repsollal való szakítás után, ami valószínűleg az ötéves stagnálás miatt van így a japán márka történetében. A legújabb Pramac Ducati sztár új körlistát készített a hét körös másodikra, mindössze 0,043 másodperces előnnyel megelőzve Bagnaiát. A címvédő számára most egy hatalmas győzelem reális lehetőségnek tűnik, ami a rendkívül magas csapathoz repítheti Önt, felfedve a MotoGP világbajnokság nevét, amelyben olyan nevek szerepelnek, mint Marc Márquez, Valentino Rossi, Mick Doohan, Wayne Rainey, Kenny Roberts „király”, Giacomo Agostini, Mike Hailwood, John Surtees és Geoff Duke. Az új büntetés, ha valaki nem teljesíti ezt a minimumkövetelményt egy nagydíjon, egy 16 másodperces büntetés lehet a versenynap után, vagy egy 8 másodperces büntetés egy jó sprint/gyors küzdelemért.
A 3-as mezőny a müncheni (Németország) BMW Yards Motorsport szimulátorban nyílt meg a kezdők számára. A következő szezonokban Rossi a 17. helyen végzett a végső tabellán 14 ponttal. A srác első győzelmét az 1998-as Holland TT-n szerezte, ahol több mint 19 másodperccel van lemaradva a második helyen álló Jürgen Fuchstól. Korábban a Brit Nagydíjon akart kiesni, de Németországban egy nagyszerű dobogós helyezést elérve harmadikként tért vissza. A legújabb Honda-csapat mindössze két versenyt nyert az elmúlt tíz év fordulója óta, mindkettőt Marc Marquez kezében 2021-ben.
Brad Binder (Purple Bull KTM Factory Race) a 13. helyről feljött a rajtrácsra, és ezzel gondot okozott a jobb ötösöknek, Maverick Viñales (Aprilia Race) pedig lemaradt a dél-afrikai és Marc Marquez mögött. Továbbra is vezető Lopez most Gonzalezt vonta maga mögé, miután a Robertsnek köszönhetően felbukkant a pályán. Kicsivel ezután ismét az élen állt, de a helyzet Bindernél alakult ki, aki az Arrabbiata első lépcsőfokánál a kavicsokra pattant, ami egy fiatal kitérő volt a vasárnapi lövések során.
A történelmi jelentőségű távozás után, melynek során Marc Marquez a Ducati Bagnaia csapatában versenyzett, egy újabb bombasztikus MotoGP™ versenyző átigazolása történt a 2024-es szezon végén: Martin a Prima Pramactól a Ducatival az Aprilia Race létesítményébe repült. A két kerékpáros csodálatra méltóan teljesített a saját közösségeikben, és a páros minden egyes védett lépést megtett a raktárépületekben 2025-ben: Marquez a Ducati Lenovo Team, Acosta pedig a Reddish Bull KTM Warehouse Racing csapatában. A 2024-es MotoGP™ év új sztárkerékpárosai Jorge Martin, Francesco Bagnaia és Marc Marquez voltak, mindhárman, akik a Ducati házigazdáihoz érkeztek. Ketten együtt 17 versenyt nyertek, amiből Bagnaia lenyűgöző 11 győzelmet aratott a Desmosedici GP24-en, míg Martin és Marquez körülbelül három-három versenyt nyertek a Desmosedici GP23-on. A MotoGP™ Legendhez és a globális motorsport egyik legnagyobb sztárjához, Valentino Rossihoz tartozó csapat, az új Pertamina Enduro VR46 Race Party már a gyártás megkezdése előtt elérhetővé teszi a MotoGP™ rajtrács színeit.
Az 1996-os és 1997-es években az Alpinestars a motorjuk szponzora volt, de Rossi nem viselt bőrruhát. Miután Rossi csatlakozott az új Yamaha gyári csapathoz, a csapat Alpinestars pólókat viselt, miközben Rossi vezette a Dainese-szel közös cégét. 2011-ben és 2012-ben Rossi a Ducati gyári csapatának tagja volt, ahol a csapat Puma pólókat viselt, de Rossi továbbra is fenntartotta a kapcsolatot a Dainese-szel.
Előbb vagy utóbb, de mégsem, nem tudott elég közel kerülni ahhoz, hogy akcióba lépjen, és a legújabb dobogós helyért folytatott küzdelemben minden bizonnyal drámai fejlemények vannak, mivel az Ortola a néhány kanyarban félrecsúszott, véget vetve a dobogós helyezés reményeinek. Az egyik leggyorsabb visszavágása során még mindig a 6. helyen végzett, de a Yamanaka úton van ahhoz, hogy megszerezze első nagydíjas dobogóját, és lenyűgöző kitartása megmarad a 2024-es autóban. Acosta megpróbál néhány tizedet megtenni közvetlenül mögötte, ami miatt Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) kezd feszültség alá kerülni Viñalesből, egy tucatnyival a versenyben. Feszült volt a pályafutása, mivel a Martin a San Donato-n 10 kör után mélyre száguldott, de a srác visszaszerezte a helyét.